Предыдущие данные выявили влияние загрязнённого воздуха не только на лёгкие человека, но и на зрение, кожу и пищеварительную систему. https://t.me/ecofon_news/397
Определённое беспокойство у учёных вызывает влияние загрязнённого воздуха на развитие детей. https://t.me/ecofon_news/360
В этот раз учёные решили взглянуть пристальнее на проблему, обратив внимание на дорожный транспорт. Изучив около 200 работ из разных стран – от Японии до Дании – исследователи выявили прямую корреляцию рассматриваемых данных и уровня смертности: чем больше выхлопных газов и мелкодисперсных частиц присутствовало в воздухе, тем выше были показатели заболеваний с летальным исходом. При этом специалисты обнаружили, что важную роль в загрязнении воздуха играют не только выхлопные газы, но и частицы от стирающихся о дорожное полотно шин, самого дорожного покрытия, тормозных колодок и даже частиц пыли на проезжей части. Все они, попадая так или иначе влияют на организм человека. Поэтому, делают вывод исследователи, даже отказ от двигателей внутреннего сгорания не решит проблему полностью. Для снижения негативного влияния на человека требуется концептуальный пересмотр организации дорожного движения.
Определённое беспокойство у учёных вызывает влияние загрязнённого воздуха на развитие детей. https://t.me/ecofon_news/360
В этот раз учёные решили взглянуть пристальнее на проблему, обратив внимание на дорожный транспорт. Изучив около 200 работ из разных стран – от Японии до Дании – исследователи выявили прямую корреляцию рассматриваемых данных и уровня смертности: чем больше выхлопных газов и мелкодисперсных частиц присутствовало в воздухе, тем выше были показатели заболеваний с летальным исходом. При этом специалисты обнаружили, что важную роль в загрязнении воздуха играют не только выхлопные газы, но и частицы от стирающихся о дорожное полотно шин, самого дорожного покрытия, тормозных колодок и даже частиц пыли на проезжей части. Все они, попадая так или иначе влияют на организм человека. Поэтому, делают вывод исследователи, даже отказ от двигателей внутреннего сгорания не решит проблему полностью. Для снижения негативного влияния на человека требуется концептуальный пересмотр организации дорожного движения.